昆明騰云電力設備制造有限公司

工程中經常發現，由于受到電纜截面的限制，為了增加容量。電纜采用雙并、甚至三并的做法。這種方法不可取，因為多并電纜連接時，連接處存在接觸電阻不同而此接觸電阻又往往與電纜本身的電阻可比擬，其結果會造成多并電纜的電流分配不平衡。因此對大容量的配電干線都采用母線槽。雖然母線槽的價格比電纜高，但從出發比較，母線槽以越來越受到設計人員和業主的青睞。

母線槽的極限溫升是多少？母線通道的極限溫升是指當母線通道在額定電流下滿載運行時，從高穩定溫度中減去環境溫度所獲得的溫升，通常用K表示。母線設計。溫度升高限制了乘用車的載流量。溫度升高會縮短總線壽命，增加功率損耗和電壓降。同時也會影響環境溫度，加速周圍設備絕緣材料的老化，甚至引起安全事故。   在我國，由電力引起的火災事故占所有火災事故的60％以上。由電力引起的火災事故包括：電纜，電線，高低壓成套設備，變壓器，母線槽，電氣組件等。其中大多數是由于長期溫升和發熱，導致老化和絕緣材料短路。

正確選擇母線通道的載流量與整個配電系統的安全性和可靠性有關。因此，應遵循以下原則：母線槽的允許載流量必須大于所使用的過電流維護裝置的額定電流，并且還大于給出的負載電流

密集絕緣母線槽的一系列性能特征使這種產品被稱為節能產品。由于密集絕緣母線槽的優越性，它的發展空間得以確定。隨著國民經濟的發展以及高層建筑，超高層建筑和大型公共設備的興起，節約能源和降低配電線路上的電壓損耗已成為更加重要和優先考慮的問題。密集絕緣母線槽的出現將逐步取代整個輸配電系統中的空氣絕緣母線管，并發揮越來越大的作用。